5月25日14時，由我公司承建的洛陽萬眾項目2號機組汽輪機扣缸工作順利完成。

    洛陽萬眾項目2號機組汽輪機由哈爾濱汽輪機廠生產，為三缸、三壓再熱、雙抽凝汽式汽輪機，單機容量150MW。
    5月24日上午10時，2號機組汽輪機扣缸安全、技術交底后，扣缸工作正式拉開序幕。施工人員從最初的設備及工器具清點、清理到汽輪機的清缸、吊裝，高標準、嚴要求，按照扣缸程序嚴格執行。期間項目部各部門全力配合做好保障工作，經過28個小時連續奮戰，5月25日14時，隨著低壓缸外缸上半順利吊裝就位，標志著本次扣缸工作順利完成。項目部在扣缸過程中的優質、高效表現得到了業主、監理的一致好評。
    汽輪機扣缸是汽機設備安裝中最為重要、復雜的工作，技術要求嚴、精密度高。前期由于業主資金原因，2號汽輪機安裝關鍵設備主汽門、中聯門遲遲不能到貨，造成本體安裝工作嚴重滯后。2018年12月7日，河南省電力建設工程質量監督中心站完成2號機組汽輪機扣缸前監檢，經與河南省電力建設工程質量監督中心站、業主方協商，制定分階段扣缸計劃，12月17日第一階段低壓缸扣缸完成，中壓缸、高壓缸試扣完成。
    2019年4月29日主汽門等關鍵設備到貨，項目部從大局出發，配合業主、監理更改了目前采取的繞過主汽門、中聯門用臨時系統吹管的施工方案，拆除了前期已安裝完成具備點火吹管的臨時系統管道，將主汽門、中聯門等設備正式就位，恢復正式管道，奮戰20多天換來了2號機組汽輪機第二階段扣缸條件滿足。
    期間項目部黨工委組織了主題為“統一思想，全力以赴，確保2#機組試運節點目標實現”的勞動競賽活動，制定了詳細的各分節點完成時間及獎懲激勵機制，極大的調動了施工人員的工作積極性，關鍵部位施工人員積極主動24小時連續作業，保證了本次扣缸的順利完成。